京都から名古屋へはバスで行く!料金・ダイヤ・乗り場ガイド

公開日:2014/11/8

Pocket

京都から名古屋へ行くバス情報京都から名古屋へ行きたいとき、新幹線で行くかバスで行くか、ちょっと悩んでしまいます。新幹線なら早い。でも、バスなら往復しても4,000円くらい。この安さは魅力です。

ここでは、バス会社別の運賃やダイヤ、乗り場といった押さえておきたい基本情報をご紹介。さらに、混み具合や予約窓口までまとめてみました。予定と予算にあったバスの旅に向けて、参考にしてもらえたらうれしいです。

★名古屋発・京都行きのバス情報はこちら★
バスで行く名古屋から京都。料金・時間・便利さ徹底リポート

★目次
【1】京都~名古屋 バスと電車の料金まとめ
【1-1】高速バスvs在来線vs新幹線
【1-2】安さNo.1はバスの早割1,440円~
【1-3】No.2はバスの往復割・回数券 (片道2,050円)
【1-4】検討の余地あり、普通電車

【2】予定にあわせて選ぶ、バスorほかの交通手段
【2-1】夜行バスで早朝5~6時着
【2-2】朝早くのバスで午前中(6~12時)着
【2-3】昼~夕方に到着(12~18時)
【2-4】夜に到着(18~22時)
【2-5】最終便で京都発(22時以降発)

【3】京都発・名古屋行きバスのおもな停留所
【3-1】京都府内の高速バス乗り場・降り場
【3-2】名古屋・岐阜の高速バス乗り場・降り場

【4】バス乗車中Q&A
【4-1】Q.トイレ、コンセントはついているか
【4-1】Q.車内にトイレやコンセントはあるのか
【4-2】Q.途中休憩はあるのか
【4-3】Q.遅れることはあるか

 

【1】    京都~名古屋 バスと電車の料金まとめ

【1-1】高速バスvs在来線vs新幹線

高速バス・新幹線・近鉄電車・JR在来線の料金を調べて比較してみました。
最安値は高速バスで、1,440円!ただし早割6(=6日前までに要予約)、かつ京田辺発(名古屋特急ニュースター号)。

京都駅発なら、普通電車でも高速バスでも、ほぼ同料金です。(2.500円台)

■京都府内から名古屋駅周辺、片道運賃(最安値の安い順)

交通手段 区間 料金
 高速バス  京田辺⇒名古屋駅  片道1,440円(早割6)~2,550円(通常)
 高速バス  京都駅⇔名古屋駅  往復4,100円/片道あたり2,050円
 高速バス  京都駅⇒名古屋駅  片道2,530円(夜行・早割)~2,550円
 JR・近鉄(普通電車)  京都駅⇒名古屋駅  片道2,590円
 新幹線  京都市内⇒名古屋駅  片道5,050円

 

※大人運賃。小児料金や学生割引や障害者割引など、特定の方のみ適用となる料金帯は省きます。

【1-2】安さNo.1はバスの早割1,440円~

「名古屋特急ニュースター号」で早割6チケットを予約すると、片道1,440円!
これが公共交通機関では、2014年10月現在の京都府発・名古屋着の最安値です。

ただ、早割であること、京田辺発であることがネック。京田辺への交通費が1,000円以下の方は、検討してみましょう。

【1-3】No.2はバスの往復割・回数券 (片道2,050円)

名神ハイウェイバスなら、往復予約の割引や、回数券の販売があります。
普通に高速バスチケットを買うより、往復で1,000円お得に!

<往復割引>
【京都駅~名古屋駅】往復4,100円 (片道あたり2,050円。通常は片道2,550円)

<回数券>
【京都駅~名古屋駅】4枚綴り8,400円 (片道・1回あたり2,050円。通常は片道2,550円)

【1-4】検討の余地あり、普通電車

高速バスの次に安く移動できるのは、JRや近鉄。ただし新幹線や特急ではなく、快速急行など普通電車の場合です。
JRも近鉄も、京都駅から名古屋駅まで2,550円です。

バスも電車も、所要時間は2時間~2時間半。つまり、料金も時間も、バスと普通電車は同じくらいです。
それぞれのメリット・デメリットを比べてみましょう。

高速バスで京都から名古屋へ行くメリット・デメリット

メリット デメリット
電車よりやや安い。
必ず座れる。
荷物をトランクルームに預けられる。
座席はリクライニング可能。
乗り換えなし。
 1時間に1~2本しか出ていない。
予約をしていない場合、満席で乗れない可能性あり。
途中の休憩がない便もある。
休憩があっても1回程度。
車酔いするとつらい。
<バス移動がオススメなケース>
  • 大きな荷物がある
  • 確実に座りたい
  • 乗り換えしたくない
  • 移動中はゆっくり寝たい
  • 少しでも節約したい

 

普通電車で京都から名古屋へ行くメリット・デメリット

メリット デメリット
   JR・近鉄沿線に住んでいるなら、バスに乗るより安くなる可能性あり。
どの時間帯も便数が豊富。
「満席で乗れない」ということがない。
途中下車が可能。
乗り換えが必要。
乗り継ぎが悪いと、3時間ほどかかる。
混んでいると座れない。
荷物は足元か網棚へ。
<電車移動がオススメなケース>
  • 車酔いしやすい
  • トイレが近い
  • 予約なしで、自由に予定を組みたい
  • 名古屋に着いてから、さらにJRや近鉄で移動する

【2】予定にあわせて選ぶ、バスorほかの交通手段

【2-1】夜行バスで早朝5~6時着

一番朝早くに着くのは、前日の夜のうちに京都を出る夜行バスです。
「青春大阪ドリーム名古屋号」に乗れば、大垣には4時14分着。岐阜駅には5時ちょうど、名古屋駅には6時4分……と、どの電車より早く到着できます。

朝一番にでるバスは、一番早くても名古屋への到着が9時台。9時より早く着きたい場合、あるいは試験など絶対に遅刻できない用事がある場合は、夜行バスが確実です。(ただし、バスで寝付けないと、翌日が寝不足でつらい展開に)

名古屋駅周辺なら、朝早くついても、時間をつぶせる店がいろいろあります。
太閤通り口(ビッグカメラ側)から出れば、ネットカフェの看板が複数見えますし、駅構内に5時オープンのマクドナルドあり。
岐阜駅も、降りてから名鉄岐阜駅のほうへいくと24時間営業のマクドナルドがあります。

区間 バス名 ダイヤ
 京都駅 ⇒
大垣・岐阜・名古屋駅
 青春大阪ドリーム名古屋号  【京都駅】24:10発 ⇒【大垣駅】4:14【岐阜駅】5:00【名古屋駅】6:04
 長岡京 ⇒
名古屋駅
 WILLER EXPRESS  【長岡京】25:20発 ⇒ 【栄】5:10【名古屋駅】5:30

【2-2】朝早くのバスで午前中(6~12時)着

朝いちばんに京都を出るなら、「名神ハイウェイバス」の7時ちょうど京都発、9時21分名古屋駅着の便があります。
9時より早く着きたいなら、前日の夜出発の夜行バス、あるいは新幹線で朝8時過ぎまでの便です。

区間 バス名 ダイヤ
 京都駅 ⇒
名神大垣・名古屋駅
 名神ハイウェイバス 7・8・9時台【京都駅】0分【深草】15分発 ⇒
【大垣】1時間50分後【名古屋駅】2時間31分後着
長岡京 ⇒
名古屋駅
 WILLER EXPRESS 7:20発⇒9:40着、9:20発⇒11:40着

 

【2-3】昼~夕方に到着(12~18時)

1時間に1本以上のバスが出ているので、予定を組みやすい時間帯です。
京都駅~名古屋駅間で運行している「名神ハイウェイバス」のほか、京田辺発の「名古屋特急ニュースター号」、長岡京発の「WILLER EXPRESS」も運行しています。

区間 バス名 ダイヤ
 京都駅 ⇒
名神大垣・名古屋駅
 名神ハイウェイバス 10~15時台【京都駅】0分【深草】15分発 ⇒
【大垣】1時間50分後【名古屋駅】2時間31分後着
京田辺 ⇒
名古屋駅
名古屋ニュースター号 【京田辺】10:45発 ⇒ 【名古屋駅】12:55着
長岡京 ⇒
名古屋駅
WILLER EXPRESS 11:20発⇒13:40着、13:20発⇒15:40着、15:20発⇒17:40着

【2-4】夜に到着(18~22時)

昼間着につづき、便数が多い時間帯です。
豊橋・豊川着の「ほの国号」は、この近辺にお住まいの方には便利ですが、1日1往復なので乗り遅れると後がありません。出発時間ぎりぎりに京都駅へ来る予定の方は、念のため電車の時間も確認しておきましょう。

京都駅~名古屋駅間の「名神ハイウェイバス」は、19時ちょうどが最終。
万が一乗り遅れても、新幹線で移動できる時間帯ですが、交通費を節約したい方は時間にゆとりを!特に市バスで京都駅に向かう人は注意です。この時間帯の市内道路は混み合い、しょっちゅうダイヤが乱れています。

区間 バス名 ダイヤ
京都駅・深草 ⇒
名神大垣・名古屋駅
 名神ハイウェイバス 16~19時台、京都駅各0分・深草15分発 ⇒
【大垣】1時間50分後【名古屋駅】2時間31分後着
京田辺 ⇒
名古屋駅
名古屋ニュースター号 【京田辺】19:45発 ⇒ 【名古屋駅】21:55着
京都駅 ・深草⇒
豊橋・豊川
名神ハイウェイバス 【京都駅】16:45【深草】17:00⇒
【豊川駅】20:07【豊橋駅】20:30
長岡京 ⇒
名古屋駅
WILLER EXPRESS 17:20発⇒19:40着、19:20発⇒21:40着

 

【2-5】最終便で京都発(22時以降発)

最後に出るのは長岡京発。そのほかの場所から乗りたい方は、ひとつ前の項目で終バスのご確認を。

区間 バス名 ダイヤ
長岡京 ⇒
名古屋駅
 WILLER EXPRESS 21:20発⇒23:40着

 

 

【3】京都発・名古屋行きバスのおもな停留所

【3-1】京都府内の高速バス乗り場・降り場

【3-1-1】とにかく便利な京都駅

青春大阪ドリーム名古屋号・名神ハイウェイバスは京都駅の北側(京都タワー側)、豊鉄バスは南側(八条口)側です。
いずれも駅から徒歩すぐで便利。
【利用できる路線】青春大阪ドリーム名古屋号、名神ハイウェイバス、ほの国号(豊鉄バス)

 

【3-1-2】大学生に人気「深草」「京田辺」「長岡京」

京都郊外にお住まいの方、とくに大学近くで一人暮らしをしている大学生の方にお勧め。それぞれ交通の便がいい立地ではありませんが、京都駅から移動するよりは楽かもしれません。

■高速長岡京(阪急西山天王山駅・東口からエレベーターで直結)

【利用できる路線】WILLER EXPRESS(WILLER TRAVEL)

■高速京田辺(京田辺パーキングエリア内。片町線「松井山手駅」から徒歩10~15分)

【利用できる路線】名古屋特急ニュースター号(大阪バス)

■京都深草(京阪本線「藤森駅」から徒歩約6分。近鉄京都線「竹田駅」徒歩約13分)

【利用できる路線】名神ハイウェイバス、ほの国号(豊鉄バス)

【3-2】名古屋・岐阜の高速バス乗り場・降り場

【3-2-1】乗り換え便利な「名古屋駅」

ほとんどの便は名古屋駅周辺で停まります。名駅を出てすぐ、あるいは数分の距離で便利。
ただし、名古屋駅の中でも端にあたる名鉄線や近鉄線に乗り換え予定の方は要注意。地図を確認して、タイムロスのない移動ルートを考えておくと安心です。

栄にもバス停はありますが、京都発はほとんど停まりません。2014年11月現在では、WILLER EXPRESSの夜行バスが1便のみ停車します。

【3-2-2】駐車場の用意も!「豊川」「豊橋」

ほの国号(豊鉄バス)では、豊橋市内と豊川市内に複数のバス停を用意しています。
ほの国号で往復するなら、助かるのがパーク&ライドです。バス停近くの駐車場を利用できます。
植田車庫前(豊橋市‎植田町‎八尻)および豊川駅前バス停で実施されています。

<パーク&ライドの流れ>

「ほの国号」を予約する

豊川発の場合はバス会社へ駐車場の予約(0533-89-1234 【受付時間】9:30~16:00)
(豊橋発は予約なし・利用時に豊橋営業所へ申し出て駐車券発行)

マイカーで豊橋・豊川市内のバス停まで行く

バス停近くの駐車場へ車を預けて、京都行きの「ほの国号」に乗る

京都で用事を済ませる

京都から「ほの国号」で元の豊川・豊橋バス停へ戻る

車を駐車場から出して帰宅

・植田車庫前(豊鉄バス本社・豊橋営業所前。愛知県豊橋市植田町新津田6番地)
・豊橋駅前 (JR・名鉄豊橋駅前のバスロータリー内)
・豊川駅東口(JR豊川駅すぐ)
・東名豊川(豊川市麻生田町/豊川インターチェンジ内)
・東名音羽(愛知県豊川市/東名高速道路本線上)
・東名本宿(愛知県岡崎市本宿町/東名高速道路本線上)

【3-2-3】岐阜もOK!名神大垣

■名神大垣
【利用できる路線】名神ハイウェイバス

 

【4】バス乗車中Q&A

【4-1】Q.トイレ、コンセントはついているか

一部のバスには設置されています。

【4-1】Q.車内にトイレやコンセントはあるのか

★車内トイレあり
ほの国号・名古屋特急ニュースター号・名神ハイウェイバス(一部)・青春大阪ドリーム名古屋号(一部)

★コンセントあり
名神ハイウェイバス(一部)

※「(一部)」と記載されている便は、配車によって設置されていない車両がくる場合があります。

【4-2】Q.途中休憩はあるのか

1~2回の休憩をとります。場所や時間は便によってさまざま。また、渋滞などの影響で予定を変更する場合もあります。

<休憩場所>

  • 名神ハイウェイバス…「多賀SA」で10分間
  • 青春大阪ドリーム名古屋号…「多賀SA」で20分間
  • ほの国号…「甲南PA」「刈谷PA」
  • 名古屋特急ニュースター号…「甲南PA」で20分間
  • WILLER EXPRESS…「土山SA」で20分間(※ちなみに、下り便の場合は草津PA。また夜行バスの場合、バスから降りることはできませんが、途中のICなどでバスを停める休憩をはさみます)

【4-3】Q.遅れることはあるか

車移動ですので、どうしたって多少のずれが生じます。
ただ、関西~関東間のような400km以上移動する高速バスでも、大幅な遅延はあまりありません。
京都~名古屋間程度の距離なら、何時間も遅れるということは少ないです。ただし、事故による急な通行止めなど、リスクがあるのは確か。余裕をもって早いバスに乗るか、名古屋で外せない用事があるなら行きは新幹線、帰りはバスで節約するのも手です。

Pocket

もし今すぐバスを予約したい方は
すぐ検索できます。

格安系バスの取り扱いは日本トップレベルです。

皆様の感想、コメントなどお寄せください

*