高速バス・夜行バスの乗車体験記、レポート、クチコミ

「高速バスって実際どうなんだろう」という疑問に答える、乗車体験レポートのまとめページです。

「北関東ライナー」利用前の疑問を、実際に乗車した筆者が解決します!

北関東ライナー 車体

宇都宮⇔水戸間を結ぶ「北関東ライナー」。
この地域にお住まいの方は、利用したことのある方も多いのではないでしょうか。
それでも、いざ久しぶりに利用しよう!と思った時には、「予約できたっけ…?」や「料金どれくらいだったっけ…?」など忘れていることもあるはず。
この記事では、そんな疑問を解決するだけでなく、実際に筆者が乗車した体験記や、お得なきっぷ情報など、地元の方々だけでなく観光客のみなさんにも役立つ情報をお伝えします!

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【庄内交通/南海バス】大阪・京都~鶴岡・酒田(夕陽号) 乗車体験記

2017年5月下旬、夜行バス「夕陽号」に乗って、大阪の難波から山形の酒田まで、リュック一つ背負い行ってきました。
夕陽号のあれこれや、乗ってみてわかった点など詳しくご紹介します!

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『とちの木号』に乗車して良かった点・気になった点

とちの木号関西と栃木県を行き来する時に困ることは、「交通手段」、「料金」、「利便さ」があげられると思います。
その中でも、最も困ることは「交通手段」ではないでしょうか。

「新幹線も飛行機も利用するためには、1度東京まで行かなければならないので、面倒……」
そう感じた筆者が利用しようと考えたのが、「とちの木号」です!
実際に乗車してみて感じた良かった点、気になった点をまとめました。
高速バスの乗車経験が少なく、不安な方は、この記事をまずは読んでみてください!
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ウィラーの新型バス「Reborn(リボーン)」乗車体験記

2017年5月下旬、4月から新社会人となった筆者(22歳・男・関西在住)は、研修のため東京を訪れていました。
朝から夜遅くまで研修があり、翌日も名古屋で朝から予定のあった筆者は、高速バスを利用して移動することに。
会社から移動費を出してもらえるとのことで、新型車両として話題となった「リボーン」に乗車することになりました。

学生の頃から、何度も高速バスを利用したことはあったものの、「リボーン」 のような高級バスに乗車するのは初めてでした。
そんな筆者が、これまで乗車してきた高速バスと「リボーン」の違いを、体験談を交えて紹介していきます。

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関東から四国へ行くならコレ!コトバスエクスプレス乗車体験記

KOTOBUS

四国と東京・名古屋の主要都市を結ぶKOTOBUS EXPRESS(コトバスエクスプレス)。特に関東⇔四国間の移動となると、かなりの長距離となるので、高速バスや夜行バスを利用したことがある方ない方も、長距離・長時間の移動に耐えられるのか?腰は痛くならないのか?眠れるのか?など不安なことばかり浮かんできますよね。この記事ではコトバスエクスプレスの乗り心地、車内設備などについてご紹介します!

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実録≪2階建てバス≫乗車体験記 これがダブルデッカーの乗り心地だ

ウェルカムライナー

2階建てバスと聞くと思い浮かぶのは、ロンドンの赤いバス。
はたまた東京観光で良く見る黄色いバス。 いずれも天井のない観光バスをイメージされると思う。
え、観光じゃ物足りない。 もっと長く乗っていたいだって? そんなあなたには夜行バスをお勧めしよう。
これは、2階建てバスの最前列に座って10時間揺られた筆者の、生々しい乗車体験談である。 記事の続きを読む

東京から名古屋の夜行バス、安さと広さで比較してみました

のびのびシートの広さ東京から名古屋へ行きたい。
しかもできるだけ安く。

そんなときに思いついたのは、夜行バスでした。
でも、具体的に予約を進めようとすると、次々にわいてくる疑問が。

  • いつまでに、どこで予約したらいいんだろう。
  • そもそも「安い」といっても、何円くらいなの?
  • 次の日は仕事なので、安かろう悪かろうもイヤだ。

ここでは、実際に夜行バスに乗って移動したとき分かったこと、体験したことをまとめました。
一緒に【料金比較⇒予約⇒東京から乗車⇒名古屋で降車】するまでの流れを振り返りつつ、これから夜行バスに乗車する際の参考にしてみてください。記事の続きを読む

きときとライナーに乗って分かった富山発名古屋行の利便性

きときとライナー車体

富山から名古屋までは約240km。時間にするとバスも鉄道も変わらない。
乗換えのない分らくちんな高速路線バス【きときとライナー】の乗車体験記。
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最高級バス『ドリームスリーパー』乗車体験記 ~本当に夢心地なの?~

ドリームスリーパー車体

バスなのに14席しかない。バスなのに完全個室。バスなのに土足厳禁。
噂では超ゴージャスな乗り物らしい。乗車時間12時間、走行距離830km。
いっちょ噂の真相を確かめてやろうじゃないか。
ドリームスリーパーのリアルが今、白日の元にさらされる!

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VIPライナー「プルメリア」、乗ってわかった特徴あれこれ

VIPライナー新宿乗り場何度か夜行バスに乗っていると、料金の安さ以外にも、「できればこんなバスがいい」って希望が出てきます。

できれば3列独立シートで、女性専用で、アメニティが色々ついていて、ついでにスマホの充電もできて、トイレが車内にあったらなおよし、みたいな。

で、探してみたらありました!VIPライナーの「プルメリア」号。さっきの条件をどれも満たしています。満たしていますが……実際、乗ってみたらどんな感じでしょう。

気になっていたので、出張ついでに乗ってみました!乗ろうか考え中の方、よかったら参考にしてみてください。記事の続きを読む